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兰博基尼混动跑车项目搁置 全力研发概念SUV

http://www.sinocars.com   2015-07-28   责编:baiming

[导读]综合外电报道,兰博基尼计划延迟旗下插电式混动车Asterion的量产进度,转而将重心放在基于Urus概念车打造的SUV项目上,以期后者能在2018年顺利上市。

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  综合外电报道,兰博基尼计划延迟旗下插电式混动车Asterion的量产进度,转而将重心放在基于Urus概念车打造的SUV项目上,以期后者能在2018年顺利上市。

兰博基尼混动跑车项目搁置 全力研发概念SUV

  英国汽车媒体Autocar援引兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)的话称:“目前我们的SUV项目已经获得了母公司奥迪的批准,Asterion的量产工作暂时可能难以成行了。”

  不过斯蒂芬·温克尔曼也表示:“出于电池重量的考虑,我们可以借机把它(指Asterion)打造得更大更宽敞,并以此来试探消费者的反应。”

  兰博基尼Asterion LPI 910-4概念车于2014年巴黎车展首次亮相,作为一款插电混动概念超跑,Asterion LPI 910-4搭载了Huracan采用的5.2升V-10自然吸气发动机,并且配备了三台电动机,在混动模式下,其发动机及三台电动机同时被激活,总功率输出可达910马力。

  根据兰博基尼官方公布的信息,Asterion LPI 910-4完成百公里加速仅需3秒,最高车速可达320公里/小时,而纯电动模式下,最高车速为125公里/小时,续航里程为51.5公里。经过新欧洲标准行驶循环(NEDC)测试,Asterion LPI 910-4燃油经济性为57英里/美制加仑,约合百公里油耗4.1升。

  全力打造SUV项目

  此前,据外媒报道,由于豪华车市场需求存在诸多不稳定性,兰博基尼SUV项目迟迟未能敲定。不过数周前,奥迪已经批准了兰博基尼SUV项目。

(文/图 华夏汽车网 baiming)

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来源:华夏汽车网


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